Investigadores alemanes afirman haber reducido los efectos de nervadura al utilizar el recubrimiento con troquel ranurado para la producción de células solares de perovskita. Los resultados son, según se informa, la célula solar más eficiente construida con esta técnica hasta la fecha.
iDM ha desarrollado una bomba de calor aerotérmica modular que utiliza propano (R290) como refrigerante. Puede producir entre 2 kW y 24 kW de calor y agua caliente sanitaria hasta una temperatura de 70 ºC. Una versión más grande puede producir entre 10 kW y 50 kW de calor.
Airbus y sus propuestas de vuelos no tripulados 100 % con células solares
La solución “selfPV” de Green Akku está disponible en versiones de uno o dos módulos solares, con precios que oscilan entre los 2.057 euros (2.215 dólares) y los 2.434 euros. La compañía dice que los propietarios pueden autoconsumir toda la energía solar generada sin tener que inyectarla a la red.
Francesco La Camera, director de la Agencia Internacional de Energías Renovables en el Diálogo de Transición Energética (BETD) que hoy inició en Berlín, Alemana.
La empresa alemana Vaillant desarrolló una bomba de calor aerotérmica que utiliza propano (R290) como refrigerante. Puede producir entre 3,4 kW y 8 kW de calor, y agua caliente sanitaria a una temperatura de hasta 75 ºC. La empresa afirma que la bomba de calor maximiza el ahorro cuando se combina con energía solar en el tejado.
Sunmaxx afirma que Fraunhofer ISE ha confirmado la eficiencia del 80% de su nuevo módulo fotovoltaico-térmico (PVT). Consta de 108 semicélulas PERC en formato M10, con 400 W de potencia eléctrica y 1.200 W de potencia térmica.
El fabricante sueco Qvantum ha desarrollado una bomba de calor de 6 kW para apartamentos conectados a sistemas de calefacción urbana. Utiliza propano (R290) como refrigerante.
Investigadores suizos han estudiado si el almacenamiento puede ser más barato que los curtailments en redes de distribución de media tensión con una capacidad fotovoltaica significativa. Para ello tuvieron en cuenta los costos de almacenamiento, los costos operativos, las restricciones de la red, los costos de la electricidad, los modelos de generación fotovoltaica y las cargas.
En lugar de utilizar la energía solar o eólica para alimentar la electrólisis, investigadores de un instituto alemán están probando la competitividad de las células fotoelectroquímicas para producir combustibles de hidrógeno sin emisiones.
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