A la vanguardia el Metrobús de la CDMX: eléctrico y con un sistema de diagnóstico de baterías de última generación

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Desde la Ciudad de Dresde, Alemania, Volytica anuncia lo que ha calificado como una trascendente colaboración para redefinir la gestión de flotas de autobuses eléctricos al asociarse con la empresa Enel X proveedora de una flota de camiones eléctricos que circula en la Ciudad de México.

La asociación consiste en la introducción de un sistema de diagnóstico de baterías (BDS) para la monitorización en tiempo real; la alianza también establece un estándar innovador para la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la transparencia en el sector del transporte eléctrico.

Cargadores eléctricos para el Metrobús de la Ciudad de México. Imagen de archivo de Enel X México

Imagen de archivo de Enel X México

De acuerdo con un despacho informativo que empieza a circular hoy martes 12 de diciembre desde la ciudad europea, el proyecto de Volytica está listo para entrar en operaciones en la capital de la República Mexicana; el reporte añade que, desde el pasado mes de febrero, el sistema Metrobús de la Ciudad de México definió las bases para un futuro sostenible y eficiente con el despliegue de 51 nuevos autobuses eléctricos destinados a la Línea 3.

El comunicado señala: “Esta colaboración no sólo permitirá mejorar el rendimiento de las baterías y, a su vez, la eficiencia operativa de las flotas, sino también aplicar medidas de mantenimiento predictivo y, posiblemente, ampliar el ciclo de vida de las baterías. Además, se trata de investigar posibles aplicaciones de segunda vida, como la reutilización de las baterías para proyectos de energías renovables o su integración en sistemas de estabilización de la red eléctrica.”

Claudius Jehle, director y fundador de Volytica: “Esta transformadora colaboración con Enel X en la que incorporamos nuestro sistema de diagnóstico de baterías es emocionante para todo el equipo. Estamos orgullosos de que la decisión de asociarse con nosotros estuviera motivada por nuestra amplia experiencia y por la perfecta integración de los KPI de las baterías en el cuadro de mandos digital de Enel X, así como por funcionalidades avanzadas como un sistema de notificaciones y alertas. Esto subraya nuestro compromiso conjunto de garantizar la fiabilidad y longevidad de las flotas de autobuses eléctricos.”

Claudia Sheinbaum, ex titular de la Jefatura de Gobierno de la CDMX y transporte público eléctrico

A través de la integración estratégica del sistema de diagnóstico de baterías de Volytica, indica el comunicado, el Metrobús de la Ciudad de México gana la capacidad de ejecutar proactivamente el mantenimiento predictivo, evitando eficazmente el tiempo de inactividad no planificado. La solución no sólo aborda el comportamiento anómalo de las baterías, sino que también promueve la transparencia en el estado de los activos y ofrece información para la conservación y la mejora del rendimiento.

El proyecto combina la misión de electrificación de flotas de Enel X y el compromiso de Volytica de garantizar la seguridad y eficiencia del transporte público.

El proyecto puesto andar en la Ciudad de México, preparará el camino para proyectos similares en todo el mundo, sirviendo como prueba de concepto para los municipios que buscan cambiar de forma rentable sus sistemas de transporte público a alternativas sostenibles con bajas emisiones de carbono.

Electromovilidad para el transporte público en la CDMX. Imagen de archivo

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