Santiago Villagómez, director de Energía Real: “El uso de electricidad limpia en las fábricas automotrices las hace más atractivas para la inversión nacional y extranjera porque refuerza su compromiso con la sostenibilidad. Aprovechar el almacenamiento garantiza el acceso a energía, incluso ante fallas en la red eléctrica tradicional”
Al menos 22 personas, en su mayoría extranjeras, murieron en un aparatoso incendio en una fábrica surcoreana de baterías de litio no recargables en la ciudad de Hwaseong, al sur de Seúl. Todavía se están investigando las causas del incendio.
Concebido por un grupo de investigación neerlandés, el sistema propuesto pretende almacenar el excedente de electricidad renovable mediante la generación de hidrógeno y el almacenamiento en baterías, utilizándose estas últimas sólo cuando la generación de hidrógeno no esté inmediatamente disponible. A pesar de su elevado costo inicial, el sistema puede ofrecer un funcionamiento estable.
Los nuevos inversores híbridos de Daewoo incorporan baterías LiFePO4. Están disponibles en seis variantes, con potencias comprendidas entre 0,5 kVA y 10 kVA.
La japonesa Leapton Energy ha desarrollado la EH-A05, una batería residencial de 20,48 kWh con capacidades de almacenamiento a partir de 5,12 kWh, con baterías de litio hierro fosfato (LFP).
Científicos indios han diseñado un sistema de alimentación autónomo basado en paneles solares, baterías de iones de litio y convertidores Ćuk. Los convertidores son los componentes cruciales que permiten al sistema hacer frente a las variaciones de la tensión de entrada debidas a los cambios en las condiciones de luz solar.
Investigadores japoneses han desarrollado un nuevo material catódico para baterías recargables de magnesio (RMB) en forma de óxido de sal de roca. Este nuevo material permite una carga y descarga eficientes incluso a bajas temperaturas.
Un seminario en línea para todos quienes en la República Mexicana y allende de nuestras fronteras les interese conocer más sobre uno de los minerales fundamentales en la transición energética del mundo. Convoca: Inter Solar México
El fabricante alemán afirma que los propietarios de sistemas fotovoltaicos pueden conectar hasta cuatro unidades en paralelo para obtener una capacidad de almacenamiento de hasta 106,8 kWh. La batería tiene un ciclo de vida de más de 6.000 ciclos y una garantía de 10 años.
Investigadores del Reino Unido han analizado los gases de escape térmicos de las baterías de iones de litio y han descubierto que las baterías de níquel manganeso cobalto (NMC) generan mayores volúmenes específicos de gases de escape, mientras que las baterías de litio hierro fosfato (LFP) presentan un mayor riesgo de inflamabilidad y una mayor toxicidad, en función del estado de carga relativo (SOC).
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