El fabricante chino de vehículos eléctricos afirmó que las nuevas baterías pueden recargarse del 10 % al 70 % en 5 minutos y del 10 % al 97 % en 9 minutos. La empresa también anunció una nueva generación de su tecnología de carga rápida Flash.
La Secretaría de Economía de Nuevo León, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Tamaulipas, Steren México y la iniciativa Reciclatón acordaron avanzar en un esquema piloto para la recolección, trazabilidad y valorización de baterías de ion-litio al final de su vida útil.
El nuevo sistema de almacenamiento de energía en baterías está situado cerca del lago Erie y presenta características comunitarias únicas.
El sistema de almacenamiento multidía de 300 MW / 30 GWh de Form Energy se combinará con 1,6 GW de nuevas energías renovables para facilitar el objetivo de Google de energía libre de carbono las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Las baterías de sales fundidas de sodio-zinc operan a unos 600 grados Celsius y se consideran muy prometedoras para el almacenamiento estacionario de energía, gracias a la abundancia y el bajo costo de sus materias primas. Sin embargo, las persistentes pérdidas de capacidad han frenado el avance de esta tecnología. Investigadores de Helmholtz han utilizado imágenes de rayos X operando para determinar, por primera vez, el motivo exacto.
El 1 de febrero, las baterías de California cubrieron la brecha solar con una precisión impecable. Tras descargarse durante la noche hasta el amanecer, se cargaron durante el día y luego volvieron a exportar energía mucho después de la medianoche, abasteciendo eficazmente al estado con energía solar durante un ciclo completo de 24 horas.
La determinación final del Departamento de Comercio de EE. UU. confirma prácticas comerciales desleales, incrementando los aranceles compensatorios sobre los materiales de ánodo activo chinos a casi seis veces su nivel anterior.
El mundo de las baterías necesita químicas alternativas para sortear las debilidades del ion de litio. El ion de sodio es una gran esperanza y, en el ámbito de la energía portátil, un nuevo producto de Bluetti se muestra prometedor, pero también tiene limitaciones.
Investigadores japoneses utilizaron simulaciones en supercomputadoras para revelar cómo los iones de sodio forman grupos y se mueven dentro de los ánodos de carbono duro, identificando los tamaños de los nanoporos y las regiones de transición que controlan la difusión y el rendimiento de las baterías de ionen sodio. Sus hallazgos ofrecen pautas de diseño para optimizar los ánodos de carbono duro con el fin de mejorar la densidad energética, los ciclos y las perspectivas de comercialización.
La empresa china EVE Energy ha anunciado que el primer proyecto de almacenamiento de energía en baterías a escala industrial del mundo, con celdas ultragrandes de 628 Ah (Amperios-hora), ha entrado en funcionamiento en China.