Tras cuatro años de desarrollo, el fabricante de automóviles franco-italiano Stellantis, la empresa francesa de baterías Saft y el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS) han presentado el Sistema Integrado de Batería Inteligente (IBIS), que integra las funciones de cargador eléctrico e inversor.
Científicos de la India concibieron un nuevo sistema para el crecimiento de cultivos en zonas remotas sin conexión a la red eléctrica. Consta de un panel fotovoltaico, hardware de módulo complementario (AOMH), una batería, convertidores CC-CC reductores, dispositivos de alimentación del sistema, automatización y elementos sensores.
Investigadores del estadounidense Instituto de Tecnología de Georgia han utilizado electrodos negativos basados en láminas de aluminio con microestructuras diseñadas en una configuración de celda de iones de litio de estado sólido.
Nuvola Technology afirma haber desarrollado una tecnología de separador de polímero de deposición directa que puede eliminar la causa principal de los incendios de baterías de iones de litio.
El 13º Censo Nacional Anual de Empleo Solar del IREC muestra que los empleos solares aumentaron, con California a la cabeza. Los principales retos siguen siendo encontrar trabajadores y aumentar la diversidad.
Ambri ha avanzado en su colaboración con Xcel Energy para un proyecto de almacenamiento de energía de larga duración.
Un consorcio finlandés-sueco ha diseñado un sistema híbrido que utiliza energía fotovoltaica y solar térmica por separado para suministrar vapor a instalaciones industriales.
Científicos italianos han acoplado una bomba de calor de aire accionada por energía solar con un depósito de agua para el almacenamiento de energía térmica con el fin de suministrar agua caliente a un edificio residencial como solución de retroadaptación.
Se espera que la demanda mundial de baterías de iones de sodio crezca hasta algo menos de 70 GWh en 2033, desde los 10 GWh de 2025, a una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 27%, según la empresa británica de estudios de mercado IDTechEx.
La alemana VoltStorage afirma que su solución de batería de flujo de vanadio redox de 50 kWh en contenedor puede ampliarse hasta 500 kWh.
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