Investigadores de la Universidad Técnica de Delft proponen utilizar el seleniuro de carbono 2D como ánodo para baterías de iones de sodio, lo que ofrece una capacidad teórica de 589 mAh/g con una expansión de volumen mínima. Los estudios computacionales confirmaron la estabilidad estructural y térmica del material, así como sus propiedades electroquímicas ajustables, lo que lo convierte en un candidato prometedor para el almacenamiento de energía a gran escala vinculado a fuentes renovables.
La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC) ha bloqueado la imposición de aranceles antidumping y compensatorios sobre el material activo para ánodos (AAM) chino, lo que ha supuesto un gran alivio para el sector nacional de almacenamiento de energía en baterías.
En medio del endurecimiento de las regulaciones sobre el despliegue de tecnologías de almacenamiento basadas en iones de litio, se espera que este proyecto, el primero de su tipo, allane el camino para instalaciones de almacenamiento de energía más seguras en entornos urbanos densamente poblados.
El fabricante chino de vehículos eléctricos afirmó que las nuevas baterías pueden recargarse del 10 % al 70 % en 5 minutos y del 10 % al 97 % en 9 minutos. La empresa también anunció una nueva generación de su tecnología de carga rápida Flash.
La Secretaría de Economía de Nuevo León, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Tamaulipas, Steren México y la iniciativa Reciclatón acordaron avanzar en un esquema piloto para la recolección, trazabilidad y valorización de baterías de ion-litio al final de su vida útil.
El nuevo sistema de almacenamiento de energía en baterías está situado cerca del lago Erie y presenta características comunitarias únicas.
El sistema de almacenamiento multidía de 300 MW / 30 GWh de Form Energy se combinará con 1,6 GW de nuevas energías renovables para facilitar el objetivo de Google de energía libre de carbono las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Las baterías de sales fundidas de sodio-zinc operan a unos 600 grados Celsius y se consideran muy prometedoras para el almacenamiento estacionario de energía, gracias a la abundancia y el bajo costo de sus materias primas. Sin embargo, las persistentes pérdidas de capacidad han frenado el avance de esta tecnología. Investigadores de Helmholtz han utilizado imágenes de rayos X operando para determinar, por primera vez, el motivo exacto.
El 1 de febrero, las baterías de California cubrieron la brecha solar con una precisión impecable. Tras descargarse durante la noche hasta el amanecer, se cargaron durante el día y luego volvieron a exportar energía mucho después de la medianoche, abasteciendo eficazmente al estado con energía solar durante un ciclo completo de 24 horas.
La determinación final del Departamento de Comercio de EE. UU. confirma prácticas comerciales desleales, incrementando los aranceles compensatorios sobre los materiales de ánodo activo chinos a casi seis veces su nivel anterior.
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