Mercedes-Benz ha introducido su primer autobús totalmente eléctrico en México. El modelo, denominado Urbanuss E-Pluss S6, está equipado con un chasis eO500 U 2134 y tiene una longitud de 13.2 metros. Este vehículo tiene capacidad para transportar hasta 80 pasajeros, con 27 asientos disponibles.
El autobús está propulsado por un motor eléctrico ZF AVE 130 que genera una potencia máxima de 250 kW (335 hp). Cuenta con una velocidad máxima de 60 km/h y una autonomía de 8 kW/km. La batería del vehículo tiene una capacidad de 490 kW/hora.
Entre las características técnicas del Urbanuss E-Pluss S6 se incluye un sistema de regeneración que recupera hasta el 30% de energía durante las frenadas. Además, está equipado con cámaras y sensores en cada parada, sistemas de asistencia para prevención de accidentes, conectividad WiFi y puertos USB para los pasajeros.
El autobús ha sido diseñado específicamente para el mercado mexicano y los sistemas de Bus Rapid Transit (BRT). El chasis del vehículo se produce en Brasil, mientras que la carrocería proviene de Colombia, fabricada por Busscar.
Mercedes-Benz mantiene actualmente un 42% de participación en el mercado de autobuses en México.
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Deberían revisar las unidades de energía usadas para la autonomía y capacidad de las baterías, son kWh y no kW/h. Además creo que las cantidades también están equivocadas, les estaría dando un consumo por km muy alto.