El paquete de 15.500 millones de dólares del Departamento de Energía (DOE, por sus sigla en inglés) proporcionará subvenciones y préstamos para modernizar los centros de fabricación existentes y reforzar la fabricación de baterías, con especial atención a los puestos de trabajo de alta calidad.
KiloVault ha desarrollado una batería de autoconsumo preparada para la energía solar, con tamaños que van de 4,3 kWh a 27,6 kWh. Viene equipada con un inversor de CA monofásico precableado y la posibilidad de alojar directamente cargas eléctricas.
Vaulta, una empresa australiana de tecnología de baterías, ha desarrollado su primera batería residencial específica. El sistema de almacenamiento de energía a pequeña escala puede funcionar supuestamente durante 4.000 ciclos, con una profundidad de descarga del 80%.
Investigadores del estadounidense Instituto de Tecnología de Georgia han utilizado electrodos negativos basados en láminas de aluminio con microestructuras diseñadas en una configuración de celda de iones de litio de estado sólido.
Ante la perdida de litorales por el incremento del nivel del mar consecuencia del cambio climático, el gobierno de las islas ubicadas en el Océano Indico ha intensificado la instalación de paneles solares y ahora un proyecto piloto con baterías para la descarbonización de los sistemas de desalinización de agua de mar
Científicos chinos han propuesto utilizar el silicio reciclado de células solares desechadas para construir ánodos para baterías.
La alemana VoltStorage afirma que su solución de batería de flujo de vanadio redox de 50 kWh en contenedor puede ampliarse hasta 500 kWh.
SunVilla afirma que su nueva central eléctrica Smart Yard es un sistema de baterías de estado semisólido de 6,4 kWh y 3,8 kW de potencia. Cuenta con módulos solares de 100 W a 200 W montados en una caseta de herramientas para cargar sistemas eléctricos y proporcionar almacenamiento para equipos de césped.
Verónica Orendain, autora del libro ‘Evolución de las Autopartes para Vehículos Eléctricos en México’, quien añade: “La carrera hacia el cero neto en autos eléctricos se centrará en tener un esquema de producción que permita asegurar el suministro de los minerales y metales críticos necesarios para la fabricación de baterías”
James Edmondson, Analista en Tecnología de IDTechEx: “El término batería de estado sólido se refiere a una serie de tecnologías de baterías. En algunos casos, la batería sigue utilizando un componente líquido para el intercambio de iones, lo que significa que sigue habiendo un componente volátil. Algunos electrolitos poliméricos de estado sólido no son completamente inflamable y cualquier electrolito puede fundirse si el sistema se calienta lo suficiente”
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