Marija Maisch
El caso de las baterías de iones de sodio basadas en carbono duro
Investigadores chinos han resumido los problemas técnicos que dificultan el desarrollo del carbono duro, considerado el ánodo más prometedor para las baterías comerciales de iones de sodio de alto rendimiento.
Baterías solares con absorción y almacenamiento simultáneos de luz
Científicos del Instituto Max Planck de Investigación del Estado Sólido han desarrollado un dispositivo de batería solar bifuncional que permite simultáneamente la carga de luz, el almacenamiento de carga y la descarga eléctrica.
Stellantis y Saft presentan una batería con inversor y cargador integrados
Tras cuatro años de desarrollo, el fabricante de automóviles franco-italiano Stellantis, la empresa francesa de baterías Saft y el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS) han presentado el Sistema Integrado de Batería Inteligente (IBIS), que integra las funciones de cargador eléctrico e inversor.
Baterías de iones de litio de estado sólido basadas en electrodos negativos de papel de aluminio
Investigadores del estadounidense Instituto de Tecnología de Georgia han utilizado electrodos negativos basados en láminas de aluminio con microestructuras diseñadas en una configuración de celda de iones de litio de estado sólido.
Tecnología de separación para evitar incendios en baterías
Nuvola Technology afirma haber desarrollado una tecnología de separador de polímero de deposición directa que puede eliminar la causa principal de los incendios de baterías de iones de litio.
El parque mundial de baterías de iones de sodio crecerá hasta los 10 GWh en 2025
Se espera que la demanda mundial de baterías de iones de sodio crezca hasta algo menos de 70 GWh en 2033, desde los 10 GWh de 2025, a una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 27%, según la empresa británica de estudios de mercado IDTechEx.
Renac lanza un cargador para vehículos eléctricos optimizado para la energía solar
La nueva serie de cargadores de CA de Renac Power puede utilizarse con todos los vehículos eléctricos (VE) y sistemas fotovoltaicos. Los dispositivos admiten la carga inteligente a precio valle y el equilibrado dinámico de la carga, además de optimizar la carga con excedentes solares.
Batería de calcio metal capaz de superar los 500 ciclos
Investigadores de la Universidad de Tohoku (Japón) han desarrollado un prototipo de batería de calcio con una larga vida útil de más de 500 ciclos de carga y descarga.
Una nueva empresa australiana revela una pila de 20 capas basada en la tecnología del litio-azufre semisólido
Li-S Energy, con sede en Brisbane, Autralia, ha desarrollado una pila de 20 capas basada en la tecnología de pilas de litio-azufre en estado semisólido.
Sofar lanza una batería de litio hierro fosfato para aplicaciones a gran escala
La empresa china Sofar ha presentado PowerMaster, una nueva batería modular de fosfato de hierro y litio (LFP).
