El instituto de investigación francés CEA-INES ha presentado en un artículo científico los detalles técnicos de su módulo de heterounión reciclable con una potencia de 566 W y una huella de carbono de sólo 313 kgCO2eq/kW.
La célula solar en tándem se basa en una célula superior de perovskita tratada con un aditivo conocido como ácido 2,3,4,5,6-pentafluorobenzilfosfónico (pFBPA), que supuestamente mejora su eficiencia de conversión de potencia y su factor de llenado. El dispositivo en tándem también integra una célula de silicio de heterounión inferior fabricada con una oblea monocristalina de 190-μm de espesor, 2 Ω.cm, tipo n, zona flotante y grabado brillante.
La segunda potencia económica de Europa se está quedando sin opciones para lograr una transición energética ‘justa y equitativa’ para el 2030, su inestabilidad política y fiscal obstaculizan su evolución
Concebido por un grupo de investigación neerlandés, el sistema propuesto pretende almacenar el excedente de electricidad renovable mediante la generación de hidrógeno y el almacenamiento en baterías, utilizándose estas últimas sólo cuando la generación de hidrógeno no esté inmediatamente disponible. A pesar de su elevado costo inicial, el sistema puede ofrecer un funcionamiento estable.
Al final de cada semana, pv magazine resume en español noticias importantes acaecidas en los últimos 7 días y publicadas en diferentes portales del grupo.
Los científicos han investigado diferentes escenarios tecnoeconómicos para el uso del almacenamiento de hidrógeno en combinación con la energía hidroeléctrica y el almacenamiento hidroeléctrico por bombeo en Suiza. Han llegado a la conclusión de que el almacenamiento de hidrógeno no desempeña un papel importante en la mayoría de las condiciones.
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Una nueva investigación sueca sugiere que las pilas de combustible con bajo contenido en platino para vehículos de hidrógeno, cuando se amplían para el mismo número de pilas, pueden alcanzar eficiencias similares o superiores a las de las pilas de combustible comerciales. Se espera que su modelización sirva de puente entre la investigación en ciencia de materiales y la implantación en vehículos.
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Un equipo internacional de investigadores ha propuesto una serie de procesos para recuperar el silicio y otros metales de las células solares recicladas. Su objetivo es reutilizar el silicio recuperado en la cadena de suministro fotovoltaica.
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