La isla caribeña planea utilizar sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) como parte de un plan para reemplazar las centrales eléctricas de gas tras la devastación de los huracanes Irma y María en 2017.
Científicos de un importante operador de red chino han propuesto utilizar una versión mejorada del algoritmo de optimización de enjambre de partículas para ajustar la inercia y los coeficientes de amortiguación en las baterías vinculadas a los sistemas fotovoltaicos. Su enfoque se validó a través de una serie de simulaciones y se descubrió que mejoraba el rendimiento transitorio.
Al ofrecer un almacenamiento de energía barato, la energía solar térmica de concentración tiene un enorme potencial. Sin embargo, necesita normas internacionales para convertirse en una propuesta competitiva en el mercado.
A un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de 22 MWh proyectado por Stella Energy Solutions cerca de una escuela primaria se le ha denegado el permiso de uso condicional (CUP).
Cada unidad de expansión añade otros 13,5 kWh de capacidad de almacenamiento a la instalación original, con un máximo de tres unidades de este tipo conectadas a una sola Powerwall. El nuevo producto, ya disponible en EE.UU., tiene un costo inferior y reduce el tiempo de instalación a la mitad, a 22 minutos.
En zonas con alta densidad de población o abundante energía solar, añadir de una a cuatro horas de almacenamiento en baterías a una instalación de energía solar puede aumentar significativamente los ingresos del emplazamiento. Sin embargo, el valor añadido disminuye con capacidades de almacenamiento superiores a cuatro horas.
El proyecto ThermIon, DE Fraunhofer ISE, pretende tener en cuenta toda la cadena del proceso, desde el pretratamiento de la salmuera hasta el retorno controlado de la salmuera, pasando por la extracción de litio y la cristalización de carbonato de litio o hidróxido de litio. Se pretende que el nuevo proceso sea respetuoso con el medio ambiente y económico.
El método desarrollado en la Universidad Técnica de Múnich (Alemania) pretende hacer posibles en el futuro varios cientos de miles de ciclos de carga y descarga en lugar de unos pocos miles. Para ello es crucial una capa protectora especial para los ánodos de zinc de las baterías.
Investigadores canadienses han creado un banco de pruebas experimental para el almacenamiento de energía en aire comprimido en superficie. La calibración de los datos experimentales ha garantizado la precisión del modelo con un porcentaje de error medio absoluto inferior al 4%.
La densidad energética del prototipo de litio-azufre desarrollado recientemente supera con creces la de las baterías de iones de litio comunes.
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