EVE Energy se prepara para lanzar la producción en serie de celdas de almacenamiento para baterías de 600 Ah+
La demanda de celdas de gran capacidad sigue creciendo a un ritmo constante, y los principales fabricantes se preparan para ir más allá del formato común de 314 Ah.
Goldman Sachs: los retrasos en las baterías de estado sólido benefician a las químicas existentes
Según el departamento de investigación de Goldman Sachs, la caída de los costos de las baterías para vehículos eléctricos beneficia a los fabricantes de baterías de litio y a tecnologías como la LFP, mientras se alarga la espera de las baterías de estado sólido.
Las baterías de los coches eléctricos suelen durar más que los propios vehículos
Un análisis del proveedor de servicios de movilidad Geotab muestra que la degradación anual de las baterías de los coches eléctricos es ahora del 1,8% de media; hace cinco años, la cifra era del 2,3%. Los expertos esperan que la tasa siga bajando en los próximos años. Por Ralph Diermann
El mercado de baterías de iones de litio superará los 400.000 millones de dólares en 2035
Aunque los bajos precios están complicando la vida a los fabricantes, especialmente fuera de China, la demanda sigue siendo fuerte para dispositivos de almacenamiento estacionario y vehículos eléctricos (VE), según IDTechEx.
La batería de estado sólido de cloruro sódico de Altech supera las expectativas
La empresa de tecnología de baterías Altech Batteries, de Australia Occidental, ha anunciado que su primer prototipo de sistema de almacenamiento de energía basado en baterías de sales Cerenergy ABS60 está en línea y funcionando con éxito a distintas temperaturas, lo que confirma su estabilidad térmica y su viabilidad comercial.
LG Chem desarrolla un material capaz de suprimir el desbordamiento térmico en las baterías
LG Chem ha anunciado que su equipo de I+D de tecnología de plataformas ha desarrollado una capa reforzada de seguridad (SRL) sensible a la temperatura, un material que se describe como capaz de suprimir el desbordamiento térmico. El material se analizó en colaboración con investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pohang (POSTECH), en Corea del Sur, mientras que la verificación de la seguridad se llevó a cabo en asociación con LG Energy Solution.
Sistema autónomo FV-hidrógeno-batería para cargar vehículos eléctricos
Investigadores de Pakistán han probado varias configuraciones de un sistema fotovoltaico de hidrógeno aislado destinado a alimentar cargadores de vehículos eléctricos. El sistema alcanzó el costo nivelado de electricidad más bajo cuando se combinó con el almacenamiento en baterías.
China acogerá un complejo de fabricación de baterías de flujo de vanadio de 1,6 GW
El proyecto del parque industrial de flujo líquido de vanadio está tomando forma en la ciudad de Baotou, en la región autónoma china de Mongolia Interior, con una inversión de 11.500 millones de yuanes (1.630 millones de dólares). Mientras tanto, la mayor base de electrolito de flujo de vanadio de China está prevista en la ciudad de Panzhihua, en la provincia de Sichuan.
La demanda de baterías de gran capacidad aumenta mientras los precios siguen bajando
A medida que los precios de las materias primas siguen bajando, los costos de las células de batería se enfrentan a una presión a la baja. Tras una caída del precio del carbonato de litio para baterías por debajo de los 90.000 yuanes/tonelada (12.654 dólares/tonelada) en julio, en agosto se marcó un nuevo mínimo histórico […]
¿Son las baterías la mejor opción para almacenar energía?
Aunque existen otras opciones, las baterías de iones de litio se están convirtiendo en la forma preferida de almacenar energía procedente de fuentes de energía renovables, con la ayuda de las normas de la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI).
