De ESS News
Tesla ha emitido un aviso de retirada de su sistema de almacenamiento de energía con batería de CA Powerwall 2 totalmente integrado y ha iniciado un programa de sustitución de aproximadamente 10 500 unidades afectadas en EE. UU.
La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. informó de que Tesla ha recibido 22 informes de sobrecalentamiento, incluidos seis casos de humo y cinco casos de incendio que provocaron daños materiales menores. No se han registrado heridos.
Tesla ha afirmado que la retirada se debe a un defecto en las celdas de la batería de un tercero, sin nombrar al proveedor. «El subconjunto afectado de unidades Powerwall 2 puede dejar de funcionar con normalidad, lo que provoca sobrecalentamiento, humo y, en algunos casos, humo o llamas que causan daños materiales menores», explicó en el comunicado.
La empresa ha destacado que el problema se limita a este grupo específico de clientes de Powerwall 2 y no afecta a Powerwall 3. Todas las unidades afectadas se están sustituyendo sin costo alguno para los clientes.
Casi todas las unidades afectadas en Estados Unidos ya se han descargado de forma remota, lo que las hace seguras, según informó Tesla el jueves. Las unidades restantes están siendo descargadas por técnicos de Tesla.
Tesla también instó a los propietarios a consultar la aplicación Tesla para ver si hay un mensaje que confirme si su Powerwall 2 se ve afectado y señaló que, una vez que la unidad se ha descargado, no supone ningún riesgo operativo. Para programar las sustituciones, Tesla o los instaladores certificados se pondrán en contacto directamente por correo electrónico o por teléfono, añadió.
La retirada en Estados Unidos se produce tras una retirada similar a nivel nacional en Australia iniciada en septiembre de 2025. Tras los informes de incidentes de seguridad con Powerwall 2, Tesla afirmó que había identificado un problema de seguridad relacionado con un lote de celdas de batería de iones de litio procedentes de un proveedor externo. La empresa afirmó que las unidades Powerwall 2 con las celdas de batería afectadas echaban humo o emitían llamas, lo que provocaba daños materiales menores, y advirtió de que los sistemas podían fallar y sobrecalentarse.
La división de energía de Tesla, que comercializa Powerwalls y otros productos de almacenamiento de energía en baterías, se ha convertido en el mayor motor de crecimiento de la empresa. En el tercer trimestre de 2025, contribuyó con casi una cuarta parte de los beneficios totales de Tesla, aunque solo representó el 13 % de los ingresos. Concretamente, el segmento de almacenamiento y generación de energía registró unos ingresos de 3 410 millones de dólares, frente a unos costos de 2 320 millones, lo que supone un margen de beneficio del 31,4 %, casi el doble del margen de beneficio de Tesla fuera del sector energético, que es del 16,1 %.
A finales de octubre, Tesla anunció que su capacidad de almacenamiento de energía desplegada creció un 84 % interanual, alcanzando los 43,5 GWh en los últimos 12 meses.
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