Sunmaxx afirma que Fraunhofer ISE ha confirmado la eficiencia del 80% de su nuevo módulo fotovoltaico-térmico (PVT). Consta de 108 semicélulas PERC en formato M10, con 400 W de potencia eléctrica y 1.200 W de potencia térmica.

Relectrify, una nueva empresa australiana de tecnología de baterías, ha obtenido la aprobación de la Comisión Electrotécnica Internacional para su producto de almacenamiento de energía ReVolve, lo que le abre el camino para ampliar a escala mundial su tecnología de control a nivel de celda.
Por Bella Peacock

SEG Solar afirma que invertirá 60 millones de dólares en una nueva fábrica en Estados Unidos. Actualmente produce paneles en fábricas de Vietnam e Indonesia.
Por Vincent Shaw

Las baterías SolarFlow de Zendure tienen una capacidad de 960 Wh y pueden apilarse hasta 3.849 Wh. El fabricante estadounidense quiere empezar a vender los sistemas plug-and-play en abril.

Alvaro Rios Roca, Ex Ministro de Hidrocarburos de Bolivia y actual Socio de Gas Energy Latin America: “El gas natural es el combustible fósil más limpio y proporciona un apoyo fundamental a la energía eólica, solar, hidroeléctrica, y otras alternativas intermitentes que necesitan respaldo. Reuniones internacionales sobre cambio climático y expertos consideran al gas natural como el elemento clave de transición energética hacia un planeta eléctrico y de respaldo de un sistema basado en energías renovables.”

Karla Cedano, Dra. en ingeniería e integrante de la Academia de Ciencias de Morelos: “En México se han generado espacios de mujeres que promueven, principalmente, la formación de redes que permita un crecimiento a todas las integrantes con dinámicas no masculinizadas. Un caso muy interesante es el de Voz Experta, una colectiva de mujeres expertas en energía que se fundó en 2017. Su misión principal: visibilizar a las mujeres con experiencia en el sector y combatir el sexismo de los espacios de opinión y de toma de decisiones.”

Shazan Siddiqi, analista de tecnología en EDTechEx: “Los microcoches son de un tamaño más pequeño que los vehículos eléctricos; libre de pasajeros tienen un peso de hasta 500 kilogramos y su velocidad máxima es de hasta 90 km/hr. Fabricantes como Renault y Citroën, han mostrado interés lanzando sus propios modelos. El informe de IDTechEx ‘Micro vehículos eléctricos 2023-2043: vehículos eléctricos de dos, tres ruedas y microcoches’ evalúa más de 25 modelos de microcoches considerando: potencia, capacidad de batería y autonomía.”

Aidana Velázquez, Relaciones Institucionales de Enlight: “La adquisición de sistemas fotovoltaicos en generación distribuida en conjunto con almacenamiento de energía mediante baterías o la adopción de estas soluciones mediante opciones de financiamiento, se vuelven una respuesta casi inmediata para las empresas que llegan a México gracias al nearshoring, debido a que al generar su propia energía, pueden eliminar recursos destinados a la compra de electricidad convencional dependiente de fuentes contaminantes.”

Una de las agrupaciones de negocios que aglutina a empresarios de México manifiesta su desconcierto ante el un documento publicado en el Diario Oficial de la Federación en el cual, argumenta la Confederación Patronal de la República Mexicana, “genera cuellos de botella en procesos ingresados a la CRE por empresas e individuos del sector energético”

Los ingresos acumulados de la Comisión Federal de Electricidad al cuarto trimestre 2022 ascienden a 618,274 mdp, cifra 9.1% superior respecto a 2021, y sus activos se incrementaron en 2.9% respecto al cierre de 2021, principalmente por el aumento en los activos fijos y su reevaluación.