Científicos indios han diseñado un sistema de accionamiento de bombas de agua que funciona exclusivamente con energía fotovoltaica. Al parecer, la configuración del sistema propuesto garantiza un uso eficaz tanto de los módulos solares como del motor.

Un equipo internacional de investigación ha colocado un depósito de aceite de neem en la parte posterior de los módulos solares para refrigerarlos. La solución propuesta mejora el rendimiento de los paneles fotovoltaicos hasta en un 17,8%.

Investigadores en China han desarrollado un sistema de almacenamiento en frío fotovoltaico que, según se informa, puede mejorar la capacidad de refrigeración y la tasa de almacenamiento de hielo. Se dice que el sistema garantiza un funcionamiento estable del sistema de refrigeración para las necesidades de refrigeración de los productos agrícolas.

La empresa estadounidense Sunstall ha desplegado en Estados Unidos una instalación agrovoltaica vertical basada en su solución de estanterías. El sistema consta de 18 filas de 21 paneles y tiene una capacidad total de 170 kW.

El fabricante alemán afirma que los propietarios de sistemas fotovoltaicos pueden conectar hasta cuatro unidades en paralelo para obtener una capacidad de almacenamiento de hasta 106,8 kWh. La batería tiene un ciclo de vida de más de 6.000 ciclos y una garantía de 10 años.

AtmosZero, con sede en Colorado, ha cerrado una ronda de financiación de serie A que le ayudará a acelerar la comercialización de su tecnología Boiler 2.0. La bomba de calor alimentada por aire genera vapor para uso industrial y puede combinarse con generación fotovoltaica y almacenamiento.

Beny New Energy afirma que su nuevo cargador puede suministrar una potencia de entre 360 kW y 600 kW. Admite varios estándares de conexión.

Científicos chinos han construido unas persianas fotovoltaicas capaces de regular la carga térmica, la penetración de la luz natural y la generación de energía en edificios altos con fachadas acristaladas. Sus creadores afirman que las persianas ofrecen una estética arquitectónica superior y un notable potencial de ahorro energético.

Investigadores portugueses han abordado el llamado «dilema del estacionamiento» de los coches eléctricos que incorporan módulos fotovoltaicos. Estudiaron la relación entre cargar el coche y aumentar su temperatura interior. Calcularon el tiempo crítico en función de la capacidad solar del coche.

Un equipo internacional de investigadores ha desarrollado una novedosa forma de refabricar células solares de perovskita totalmente encapsuladas tras su reciclado. Los investigadores afirman que los dispositivos pueden alcanzar el 88% de la eficiencia original de los productos.